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王涛
发布时间: 2013-09-08 文章作者:  

教师信息
姓 名
王涛
学历学位
研究生/博士
 
 
工作时间
 2012.7
职 称
讲 师
毕业学校
四川大学 
E-mail
anshangcun163@163.com
专业学习简历

滁州学院计算机与信息工程学院讲师,曾就职于四川川大智胜软件股份有限公司的软件开发部,10年公司软件开发经验,先后担任项目经理、副部长、子公司总经理助理等职务,在过去的6年中一直从事智能交通系统/仿真系统的项目,在此过程中,以第一作者正式发表文章共7篇,其中SCI文章1篇,EI 期刊文章1篇,EI 会议文章4篇;科技核心期刊文章1篇《计算机应用》。另外,外审后修改状态的SCI文章2篇。以第一技术负责人,成功申报企业创新基金1项(50万元)。以项目经理完成的智能交通和数据仓库相关的项目共6项,累计项目金额2000万元左右。

2012/07    至今,滁州学院,计算机与信息工程学院,讲师

2010/01-2012/07,成都万联传感网络技术有限公司,总经理助理,分管智能交通。

2009/01-2010/01,四川川大智胜软件股份有限公司,软件开发部副部长

2006/09-2009/01,四川川大智胜软件股份有限公司,项目经理。

2002/09-2006/09,四川四凯计算机软件有限公司,程序员至项目负责人
  • 目前正在负责横向课题3项,项目额度20余万
  • 正在参与国家自然科学基金-基于HEVC的运动信息可分级的研究(已经获批,在其中负责算法建模部分)。
  • 以第二负责人(滁州学院的分包合同的第一负责人)正在参加四川省科技厅重点项目基于多源信息融合及云计算的动态交通智能服务应用研究,立项编号(2013JY0059)。
  • 曾经主持过基于动态信息的智能交通系统研发及应用示范 (金额2950万元,其中基金支持500万元)的后台系统开发建设
                  项目名称:基于动态信息的智能交通系统研发及应用示范
                  编号:工信部财[2010]301号
                  来源:电子信息产业发展基金
                  时间:2010.6-2012.12
                  角色:后台软件系统架构师、后台系统开发总体负责人
                  内容:动态导航系统、交通流预测分析平台、交通流仿真系统
曾讲授过课程
2012年下半年,编译方法, 10计科1、2班,82人, YF3405.
2012年下半年,信息技术导论, 12网络工程3,4, 76人,YF4302.
2013年上半年,软件工程,11网工3,4, 76人,YF3201/YF3205.
2013年上半年,软件工程,12计专升本, 28人, YF3205.
2013年上半年,专业英语, 11网工3,4, 76人,YF3203/YF3205.

 

主要科研教学成果

 

来校后负责项目的情况:
1.2013年警用无人侦察机在公安工作中的应用(10万),横向课题,技术负责人。
2.2013年消防管理服务平台—数据挖掘理论模型研究(8.7万),横向课题,技术负责人。
3. 基于多源信息融合及云计算的动态交通智能服务应用研究(4.75万),横向课题,技术负责人。
 
来校前负责项目的情况: 
1. 2006年9月~2009年1月,四川省投资集团EOSS平台开发,数据中心/数据仓库系统总体方案设计,项目管理。
2. 2009年,广州市城市主要出入口社会治安视频监控系统监控中心建设项目——监控中心系统,后台软件系统总体方案设计,项目管理。
3. 2009年,中山市治安卡口项目——中心管理系统,后台软件系统总体方案设计,项目管理。
4. 2009年,德阳市智能交通指挥系统一期工程——中心子系统,后台软件系统总体方案设计,项目管理。
5. 2010年,北京旅行时间系统维护——中心系统,后台软件系统维护方案设计,项目管理。
6. 2010年,拉萨市智能交通管理系统一期工程——中心子系统,后台软件系统总体方案设计,项目管理。
7. 2010年,已经成功申报的中小企业创新基金(50万元)《基于多源传感器数据融合的万联智能交通综合管理平台》项目的主要申报人和总体技术方案作成者。
8. 2010~2011年,已经成功申报的电子信息产业发展基金招标项目《基于动态信息的智能交通系统研发及应用示范》,后台软件方案作成者,后台系统总体方案设计,后台系统软件开发总体方案做成,软件项目管理(500万元)。
 
来校前论文的情况: 
以第一作者发表的文章
[1]. Wang Tao, Wang Jun-Feng, An Adaptive EBCA Model Probing the Problem of Riding Against the Traffic Flow[J], Internatinoal Journal of Mordern Physics C,2011,vol. 22, Issue. 2,(SCI:000288566500008)。
[2]. 王涛,王俊峰,罗积玉,兰时勇,基于时空分析的复杂交通流数据挖掘算法[J],四川大学学报(工程科学版), 2011, vol. 43, Issue 5.
[3].王涛,李志蜀,曾华燊,基于精确传感网络ITS系统的交通流模型研究[J],计算机应用,2012,Vol.32,Issue 4,905-909.
[4].Wang Tao,A More Realistic Highway Traffic Simulation Model Considering the Following Car Horning[C],2011 INTERNATIONAL CONFERENCE ON ENERGY AND ENVIRONMENTAL SCIENCE-ICEES 2011(UT WOS:000299096400039)
[5]. Wang Tao,Sheng Peng, A Non-Motorized Traffic Model For Multi-Media Simulation[C], 2nd International Symposium on Computer Network and Multimedia Technology (CNMT 2010), VOLS 1 AND 2 (UT WOS:000295921100138 )
[6]. Wang Tao, Sheng Peng, A Multi-Value CA based Simulation Model for Bicycle Flow[C], 2011 Global Congress on Science and Engineering .
[7]. Wang Tao, Sheng Peng, A Bi-Directional Traffic Model For Bicycle Flow Simulation[C], 2011 3rd International Conference on Computer Modeling and Simulation .
     

责任编辑: 徐志红
   
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